使用したカプセルプラレール

床下に磁石を付けてある

　

　

線路下の電磁石が順次ONして車両の磁石が反発して走行する

　

センサー部で赤外線を照射し車両からの反射光をフォトダイオードが 　

■車両：カプセルプラレールの車輪をＮゲージの台車に置き換える、中央に6mmΦのネオジム磁石を付ける。 ■レール：Ｎゲージフレキシブルレールで土台に固定するが非鉄（銅）の釘を使用する、鉄釘は磁石がくっつくため不適。土台の箱は４２ｗｘ２５ｈｘ４ｄ（cm） ■電磁石：鉄ボルト（M6x20）にエナメル線16ｍ（絶縁被覆上の外径0.3mm）を巻く、コイル厚さは10mm、コイル巻き枠は不要のCDをハサミ切り取り25mmの円板を2枚作り中央に孔を開ける。円板と円板間に20mm長さのビニルチューブを挟んで絶縁スペーサーにしてボルトに通す。電磁石４個を直列接続しこれを３組設ける。 個を直列接続しこれを３組設ける。 ■センサー：赤外線LED　とフォトダイオード（SFH 206 K）の反射式。 ■電源：DC12V　1.5Aのアダプターをレギュレータにて12〜10Vに調整しながら運転、電流は1A前後流れる。

走行し始めると加速度が加わりどんどん速度がアップし脱線に至る。そのため電源をON-OFFして減速させている。 動画中の赤いレバーが電源SW。 センサーは太陽光にも反応するので注意が必要。

コイルを4個直列3組にしたのは電流容量の関係であり容量や電圧に余裕があれば12個を全部直列にしてリレーも1個で簡素に出来る。センサーと電磁石の相対距離は重要ポイントで車両の長さに影響するので調整を要する。