スポーク発電機（旧型）

自転車のスポークにマグネットを取り付けフレーム側にコイルとLEDを設けた発電機、走行すると発

家の中の廃物を利用した電磁誘導発電機です、ゆっくり走っても十分認識出来、タイヤーと非接触なので走行中の負荷も全く感じさせない代物です。　

動画を御覧下されば概要がわかります、細かな仕組みは以下の図のとうりです。

マグネット：２個（デスクトップパソコンの不要のHDD、２台を解体して流用,

　　　　　　　今回メーカが異なったため点灯ムラが生じた、なるべく同一メーカ品が望ましい。

トランスは１００ｖ側の一次巻き線を利用する、トランスを解体してE字形とI字形の鉄心に分けE字形のみ利用して片面を開放する。そのままでも発電するがマグネットが強力で吸引すると簡単には離せないのと、回転負荷が増えるので鉄心をコイルより５ミリほど抜いている。併せて低圧側２次巻き線も取り去る。

鉄心無しのコイルだと出力は小さいのでこのように鉄心を残して磁束密度を高めている。

コイルとの鉄心との隙間に固定用のバインド線を通してフレームに縛る（写真のピンク色の部分）。

最後に雨よけにプラスチックケース（洗剤のスプーンを利用）を被せる。

マグネットはスポークに１８０°ピッチで２個取り付ける、マグネットの両端の穴とスポークをそれぞれを銅線でバインドする。こうすると２個のLEDが点滅する。鉄心の向きと回転方向は図のとうりにしないと点灯しない。

LEDはリアレフレクタ（反射板）の背後に穴をあけ中に入れてから接着剤で防水する。基本的には交流が発生しているので２個のLEDの極性を逆向きして並列接続する。整流ダイオードは電圧降下するので採用していない。

IHヒータのそばにコイルを近づけるとLEDが点灯するので配線確認が出来る。

トランスとLEDとマグネット（HDDを解体して取り出す）　　　　　　　　　組み上がった状態、鉄心は５ミリ程度抜いている